出路：吸引社会投资建立体停车场“要使立体停车产业具有生命力，必须有完整的配套政策，方可有效吸引社会投资。”王肖伟表示，政府可以引导企业、团体和个人投资建造停车场，但在征地、拆迁、地价、贷款和税收等方面要给予优惠，以利于降低停车场的建造成本。“而改造和建设停车场的空间要‘上天入地’”。他建议，“向天空要位置”就是要在全市推行立体式车库的建设，如鼓励大型医院、居民住宅小区开展停车位立体化改造。鼓励社会投资人投资建设、经营立体公共停车场。
“向地下要空间”则要规定新建居民住宅小区的规划应有一定比例的立体车位。改建、新建住宅小区、商务楼、营业场所等建筑物要提高停车位配建标准，且不得挪作他用。小区必须至少按一车一位进行建设。新城建设应专门进行停车场(位)的规划，适当提高配建标准。城市道路沿线的重大建设项目必须进行交通影响评价，否则不准建设。
“挖掘城市停车潜力方面，可允许和鼓励各类单位的内部停车场所对外部车辆开放。”他建议，充分挖掘各类资源设置临时停车场。包括利用闲置的空地、工地以及围闭社区有条件的空间设置临时停车场，利用有条件的市政道路、内街内巷设置路内临时停车场。
