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立体停车系统流畅性计算

2018年07月16日

畅性是衡量立体停车设备及其外围交通规划系统为实现车辆顺利、安全、高效停放和出入的综合性能指标.正常情况下,流畅性体现了停车库的时间效率.在特殊情况如火灾、地震等意外事件发生时,停车库所停车辆应能在一定的时间内快速疏散.因此,流畅性分析涉及停车库的选址、周围环境、停车位总数、场内配置、内外交通路线、停车设备的类型以及管理方式等因素.分析的目的是使车辆的停放、存取均安全流畅,以尽量缩短使用者的等待时间,并且在车辆进出停车库(场)的高峰时段,不阻碍临近道路的交通.在流畅性分析中,平均停取车时间t、停车位总数N及平均停放时间ta三者的关系为

(1)当t一定时,ta越长,则N需取大值.

(2)当ta一定时,N越小,则t值较大.

(3)当N一定时,ta越长,则t值较大

建设立体停车库时,设备及规划应能满足下列条件:

(1)t2<t1,t1为预计进库停车或取车所需时间t1=tb/N,tb为全部停车位停满时,以一辆进、一辆出的方式,全部更新一次所花的时间计算;t2为实际进库停车或取车之所需时间,t2=tc/N,tc为停车位已满,且出入口处等待进场之车辆很多时,以不刻意安排的顺序,让车辆一辆出、一辆进的方式,将停车场内所有的车辆更换一次所花的时间.

(2)t21<t11,t21为在停车库全空的情况下,全部停满所需的时间(计算值);t11为在停车库全空的情况下,全部停满所需的时间(实际值).

(3)t20<t10,t20为在停车库全满,且出入口无交通阻塞的情况下,全部车辆连续出库完,所用的时间(实际值);t10为在停车库全满,且出入口无交通阻塞的情况下,全部车辆连续出库完,所用的时间(计算值).

云南立体停车系统流畅性计算